Wysokość siodełka
Dopasowanie wysokości siedziska:
Najlepsza metoda na ustalenie prawidłowej wysokości siedziska
to zmierzenie kąta zgięcia twego kolana w momencie ,
gdy pedał jest w dolnym martwym punkcie .
Korba w DOLNYM MARTWYM PUNKCIE nie celuje pionowo w ziemię, tylko stanowi przedłużenie rury podsiodłowej.
W tym punkcie odległość między siodełkiem a pedałem jest największa.
Typowe wartości kąta zgięcia kolana dla kolarzy szosowych to 25-35 stopni,
a mierzy się go przy użyciu goniometru.
Na początek niezłą wartością tego kąta jest 32 stopnie. Powinieneś upewnić się ,
że twa stopa jest w takim położeniu, jakie przyjmuje, gdy pedałujesz
z kadencja ok. 90 obr./min (kadencja - ilość obrotów korby na minutę czyli ilość pełnych "zapedałowań" ).
Osoby mające problem z bólami kolan w ich tylnej części, małą elastycznością ścięgien udowych lub mięśni dwugłowych ud
albo bólami pleców w krzyżu, mogą potrzebować niższej pozycji siodełka (kąt zgięcia kolana większy niż 32 stopnie).
Wyższa pozycja siodełka (kąt zgięcia kolana poniżej 32 stopni) nadaje się tylko dla osób o dobrej gibkości.
Stosuje się też kilka innych metod ustalania wysokości siodełka.
Pierwszą z nich szeroko praktykowaną opracował Greg LeMond. Zgodna z tą metodą,
aby obliczyć wysokość siedziska mnoży się twą długość nóg od krocza przez 0,883.Wynik daje
odległość pomiędzy osią suportu a wierzchem siodełka, wzdłuż rury podsiodłowej.
Jeśli stosujesz pedały zatrzaskowe, od obliczonej dla siebie wartości należy odjąć 3 mm.
Wpływ długości korby na wysokość siedziska jest oczywisty. Jakakolwiek zmiana długości korby pociąga za sobą również zmianę wysokości siedziska.
Długość korby zazwyczaj wyryta jest na wewnętrznej powierzchni ramienia .
Mierzona jest od środka oski suportu do środka gniazda pedału .
Generalnie zaleca się, aby długość korby była proporcjonalna do rozmiaru ramy. Korby do jazdy na czas będę zazwyczaj 2,5-5 mm dłuższe od korb szosowych.
Na podstawie "Dogonić mistrza" Ch. Carmichael
|
"
